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　　据介绍，2015年度钢铁行业烧结、球团、焦化、炼铁、炼钢、轧钢中排放的、氮氧化物、粉尘、烟尘等污染物排污费征收，煤炭行业煤炭开采和洗选以及焦化中排放的、氮氧化物、粉尘、烟尘等污染物排污费征收情况是本次稽查重点。 　　滨州盟威集团跟进，用铝液直接生产各种型号的汽车轮毂，每年用量6万多吨，年节约成本开支5400多万元。去年6月，滨州市与北汽集团在滨州经济技术区签约，北汽集团在滨州规划建设总投资138亿元，建设以发动机缸体、缸盖、曲轴、以及变速器壳体和差速器壳体有关零部件为核心业务的大型汽车零部件生产基地。 　　2015年行情差时，开工率也仅低至60%左右。从产业链角度来看，作为在煤焦钢产业链中，位居中游的焦化企业，相对于煤矿、钢厂而言，话语权较小。随着钢厂减产焦炭需求，尽管环保及供给侧改革压力不减，但焦炭市场供应压力也将陆续显现，在焦企无焦炭定价权的被动地位下，钢厂采购价也将不断下调。

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　　9月20日，沙钢马口铁成功秘鲁市场;10月15日，公示，沙钢中标新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥FPZQ-3标桥梁钢板项目Q01包，共计吨，成为沙钢继中标沪通大桥公铁两用桥梁钢项目后的又一重点工程建设项目。 　　该负责人强调，钢铁问题与履行《加入贸易组织议定书》第15条法律义务没有任何关联关系。坚决反对将履行义务与当前钢铁问题相挂钩。欧盟作为重要的世贸组织成员，应当遵守规则，避免让钢铁业“”欧盟履行有关义务，不应让钢铁问题成为不履行相关承诺的借口，更要避免其对发展的中德、中欧关系造成负面影响。
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　　产业转型与结构是一个艰苦的，不会一帆风顺。首钢搬迁、广钢关停等，都碰到很多棘手的问题，经历了痛苦的，涉及方方面面的问题，这些都是大国钢铁成长中的烦恼。但是，这一步必须要走。随着我国经济进入新常态，我国钢铁工业也进入低增长、低价格、低效益和高压力的“三低一高”新常态。 　　辽宁省、黑龙江省通过为国有企业引入合格的战略投资者，不但可以解决国有企业的治理结构不完善、未按现代企业治理制度运作等问题，而且战略投资者还可以利用自身的创新能力、渠道等，让国有企业迎来更多可供选择的机会。